
先週 阿蘇に行ったばかりだが、、、
建物に損害が無いと良いのだが。。。
熊本の方の安全をお祈りしてます。。。

先週 阿蘇に行ったばかりだが、、、
建物に損害が無いと良いのだが。。。
熊本の方の安全をお祈りしてます。。。
孤風院が国有形文化財になるらしいです
https://www.pref.kumamoto.jp/soshiki/125/271538.html
https://kumanichi.com/articles/2014544
コレが良いのか悪いのかは分からないですが。
父が他界した時の登記情報が実家だったのを更新してなくて、今回の手続きのためにアレコレ更新が大変だった。。。
ほぼ文京区にいたのに、オンラインで手続きできず、役所に電話と手続きと。。。
GTTの公務員の手取り時間を増やすとは如何に、、、と感じながら(法律上は引越しの度に登記を変更しなきゃならん訳だが)なんとか間に合ってよかったです
自分にできるのは都のDX推進なので、、、それが阿蘇にも波及できると望外の幸せ。
ま、建物が詰んでる状況は何一つ変わらず、お花畑な人は自治体に寄付とか言うようですが、日本が貧しくなりつつあり、自治体がカネがなくてヒーヒー言っているなかで、どーすんのと思いながら。。。
あとね。
お花畑の方は「このまま維持してください!」と言いますが。
東京ー熊本の飛行機代だけで10万円以上、金がかかるのに+建物の修繕のカネをどう工面するか考えたことはあるのでしょうか?
自分の身銭切って10万円寄付できますか?
できませんよね?
できないことを文化の為と自分は安全地帯から言ってもなんの解決にもならんわけです。
まずヒト・モノ・カネの具体的スキーム揃えてから言って欲しいですな。
ちなみに今回 住吉の長屋も文化財指定だそうで。
なんであの時代の人は人間を建物に合わせようとしたんかね
この気候変動の時代、そんな事は無理と感じる次第で、ついに近所の電器屋で扇風機を買いました。。。

聞いてはいたが、とんでもない量が異動する
よくコレで事業が継続するなと思うし、継続させる人々も凄い
ただ、本当にコレが良いのか?
最低限としてのプロジェクトは進行するし、人の数はいるので継続出来てるだけで。
クオリティとかコストを考えるとコレが良いとは思えない
ROIで見た時、まったくもって理屈が立たない
そもそも大異動だって、いったい何のミッションとかビジョンがあっての施策なのか?
おそらく長年の慣習以外の理由は無いだろう
異動は必要だろうが、1-2年という理屈はなく、当人や組織で見たら3-5年と倍にした方が合理的なはず
金があるというのはこういうのを隠すが、、より小規模なところではどんどん人が辞め、人が少なく回らなくなっていると聞くと、なんだかなぁという印象しかない
そもそも、この異動の連鎖
みなさんは職務経歴書にどう書くのだろうか。。。
転職が多い自分ですら、色眼鏡で見られるのに、人材流動が存在しない前提で誰の強い意志すらない惰性で回し続けているのは革命に近しい事でしか止められないのだろうな。
革命などというモノより、穏やかに変えていくべきだが、それが出来ない事が巨大組織の業なんだろう
ともあれ組織が巨大だから「現場の混乱があってもなんとかなってしまう」というのも散々見て来たので、淡々と向き合うスタンスをとるというのが一番取りやすい対処方法であるのは言うまでもなく、そこに集中する事こそ大事なんだろう。
2025/12にキンクマの男の子をお迎えした
ロイヤルミルクティーのような白さなのでロイ
性格はおおらかで、よく食べ、今までの子の中で一番大きい
家に動物がいる生活は良いな


来月誕生日になるが、そろそろ真正面から老化に向き合う必要を感じてきた。
2025年、転職して環境が変わったことも大きいと思うが、自分の老化を感じることが増えたと思う。
数値的に測定してないし、人体全部を測定することはできないので、あくまで感覚でしかないが。
まず視力。視力検査は変わらない部分があるが、とにかくピントが合わない。つまり老眼だ。
ピントが合わないので、文字を読みにくい。中心だけ読めるが周りが読めない。つまり読書のスピードが大幅に落ちる。
体内年齢も落ちている。
体組成計の乗ると、自分の年齢よりも5歳は若いが、去年より+1歳 上がっている。自らいうのもアレだが、周りの50半ばに比べれば、太ってない、髪の毛も残っている方なので若くは見えるだろうが。
パーソナルトレーニングは継続してベンチプレスは+20キロ増えたが、持久力は落ちているように思える。これも長距離走などの測定や肺活量を測定してないのでわからないのだが。。。
あとは、記憶力。とにかく人の顔と名前が入らない。入っても人命がすっと出てこない。
昔から異常に記憶力がよかった訳ではないが、加速度的に落ちた感覚がある。
人間の感覚は1次関数でなく、微分であると習った。
そういう意味で加速度的に落ちた感覚というのは微分的だ。
50代も半ばになっているのでこれは当たり前かもしれない。
そして、アレコレ落ちることに対して逃げる訳にもいかない。
で、落ちることに対してどのように向き合うか。
無理に抗うのも違うと思う。
おそらく、落ちることに対してだましだまし対処するのが正解なんだろう。
ただ、人間というのはそれに真正面から正対できるほど柔軟にはできてないし、特に仕事において落ちてますと正面切っていう訳にもいかない。つまり抗う姿勢はどうしても必要となる。
抗うにもパワーが必要である。でもパワーも集中力も若いころと違ってでない。この矛盾したテーマに向き合う方法を見つける事が老化へのテーマなんだろう。
マイナスの話ではあるが、自分自身に対してコレを記録していくことが大事に思えたので書いてみた。
楓があちこちに自生しているので、さぞかし紅葉の季節は綺麗だろうとおもっていたのだが
姉から送られた写真を見ると、赤ではなく黄色が多いようだ
これにはビックリ



そして、これだけ落ち葉があれば、土ができるんだなと
(ミミズが生息し、それを狙って猪が来ると)
紅葉を見にきたが残念ながら色付いてなく。。。
来年は親父の歳を越えるが、生きてたら見るチャンスはあるだろう

建築学会のおかげか、内部はだいぶ綺麗になっていた。
姉上が奮闘して掃除したのであろう。


東京都は小笠原までカバーしているので島しょへの対応というのがある。
で、各島への海底ケーブルも重要なインフラになるわけなのだが、こんなにケーブル引かれているとは知らなかった!
このサイトをみると面白いのだが、太平洋、大西洋ともにアメリカからすごいケーブルが引かれている。
https://www.submarinecablemap.com
そして、日本も各所にケーブルが陸揚げされているし、各島も中継ポイントになっている。
なるほど、こりゃケーブルの維持は大事なのねと思った次第。
何事においても気力 体力 財力が必要である。
もちろん、それぞれはバランスであって、若い頃は気力 体力があっても財力がない。でも気力と体力でカバーしてしまえば良いのでバックパッカーで回れば済む話である。
で、歳をとったら気力 体力が減るので、財力によって、良い宿に泊まったり、新幹線を使って時間を節約する。
さて、若い頃は外国が好きだったし、海外旅行にも行っていた。
ところが50代になった今、多少の気持ちはあるものの、積極的に行きたいとならない。
なぜだろうか?
一つには長時間のフライトが苦である。
3時間以上、狭い座席に座りっぱなし が辛いという認識が埋め込まれてしまっている。
鉄道のように多少歩けるのは問題ない。
しかして飛行機は座席でシートベルトするのがデフォルトなので、ふっと歩くとかはできない。
利用した事はないが、ファーストクラスとかビジネスクラスなら、行こうと思うのだろうか??
この時に財力を考えると気軽に とはならない。
そのお金があれば国内で行きたいところを複数行けばとなってしまう。
かくして、国内に回帰し続けているのである。
先月は熊野。
コレから諏訪湖。
来月は永平寺。
再来月は阿蘇。
12月には金沢に行きたい。
さて、海外に行く事はあるのかしら?

stingのコンサートに行ってきた
来月10月で74歳らしい
腕太いし、胸板も厚い
歌も、ベースも上手い
スゴイよ。。。


police時代から好きだったので、至福の時間だった